昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼项目开工

　　9月28日，昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼项目（以下简称“T2航站楼项目”）正式开工。

T2航站楼设计效果图   云南航产投集团供图

　　据介绍，T2航站楼项目采用当前国内外领先的设计理念和建设技术，既考虑到航空枢纽的功能性和便利性，又突出了绿色建筑和智能化管理的应用。航站楼采用“大港湾双分叉”六指廊构型，建筑总面积达73万平方米，高度达69.2米，地上六层结构层次分明、布局科学。从上到下分别设有国际出发层、国内混流层、国际到达夹层、国际到达层（站坪层）、国内到达层和GTC快速出发层，各层功能衔接紧密，极大优化了旅客的流线设计，确保旅客出行的高效和便捷。

　　在兼顾旅客流线的同时，T2航站楼的设计充分考虑与综合交通中心（GTC）的便捷联通。GTC快速出发层与地铁和高铁站厅直接相连，将实现高铁、城市轨道交通与航空交通的无缝衔接，旅客可以在同一空间内实现多种交通方式的顺畅转换，这一设计不仅提升了旅客的出行效率，更体现了现代化航空枢纽在综合交通枢纽建设中的引领作用。

开工现场 马初霞 摄

　　T2航站楼项目不仅在空间规划上力求优化，还引入了多项现代化科技创新，如采用了桩基础和嵌岩独基的基础形式，引入实时监测的隔震支座系统、U型金属限位装置、黏滞阻尼器和建筑缓冲装置等，确保在复杂地质条件下的稳定性和安全性，主体结构采用混凝土框架结构，主楼区域则采用钢管混凝土树形支撑的空间曲面网，不仅增强了建筑的稳定性，还赋予建筑现代化的审美感和空间感。同时，项目致力于打造绿色施工的示范工程，积极推广节能、环保的施工理念，推动建筑行业绿色发展，将努力为实现建筑业可持续发展树立标杆。

　　此外，T2航站楼项目将严格执行国家及地方有关建筑质量的规范和标准，力求做到精益求精。项目团队不仅将通过现代化的质量控制手段，确保建筑结构安全、功能完善，更将以追求卓越为目标，争创国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑奖、中国建筑工程钢结构金奖等多项国内建筑行业的最高荣誉。

开工现场 杨艳辉 摄

　　昆明机场作为中国西南地区的重要门户机场，T2航站楼建成后将充分发挥云南独特区位优势，外引内联、双向开放，进一步巩固昆明机场在南亚、东南亚航空网络中的枢纽地位，助推昆明长水国际机场打造辐射南亚、东南亚的国际航空枢纽，成为促进区域社会发展的新动力源。（记者 刘金山 通讯员 黄宁 马初霞）