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30日9时50分，相距280公里的重庆团结村中心站和成都国际铁路港内，汽笛声同时响起，两列中欧班列(成渝)缓缓驶出站台，标志着成渝两地中欧班列开行量突破2万列大关。
这两列从重庆、成都同时发出的中欧班列(成渝)，满载着电子产品、机械零件、日用百货等货物，分别发往德国杜伊斯堡和波兰罗兹。
重庆、成都是我国较早开行中欧班列的城市。作为成渝地区双城经济圈建设重要举措，两地在全国首创中欧班列跨省域共商共建共享，联合打造“中欧班列(成渝)”品牌，并于2021年1月1日同时发出第一趟列车。
来自成渝两地口岸物流办数据显示，中欧班列(成渝)2021年开行班列超4800列，占全国中欧班列的30%，运输货值超2000亿元。货源品类覆盖电子、机械、汽车及配件、智能终端、医疗药品及器械等上千种。如今，两地累计开行中欧班列数量突破2万列大关，占全国中欧班列累计开行量约40%。
“一年以来，成渝两地中欧班列在价格协同、规模协同、境外资源共享等方面开展合作，在运输费用和时效上为企业切实降低了成本。”成都市口岸与物流办主任杜进有说，未来成渝两地将持续在线路优化、海外仓共享、铁路运输标准化建设等方面进一步开展务实合作。
重庆市政府口岸物流办主任巴川江表示，两地将按照近中远期“三步走”思路，强化中欧班列(成渝)合作，共同推动通道带动物流、贸易、产业高标准融合、高质量互促，促进产业在成渝两地进一步聚集。(记者 赵宇飞 李力可)
责任编辑：李磊
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