联动大湾区与中部发展 四百里广连临连高速今日建成通车

来源:中国经济网 2021-12-31 11:01:59
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  12月31日,广东省“十三五”高速公路路网规划重点工程,粤北地区对接“粤港澳大湾区”核心大型基础性工程——广连高速公路三凤里枢纽互通以北段和湖南省重点工程临武至连州(湘粤界)高速公路(简称临连高速)正式建成通车,通车仪式在广连高速北江特大桥举行。

  粤湘两省重点工程 中交单体投资额最大的高速公路

  广连高速是广东省重点工程,是广州中心城市的放射线、粤湘省际快捷通道,被定位为广东省“第一射线”。广连高速是中交集团单体投资额最大的高速公路投资项目,采用BOT+EPC投资建设运营模式,由中交第四航务工程局有限公司(简称中交四航局)和中国公路工程咨询集团有限公司(简称中咨集团)联合投资建设,成立中交广连高速公路投资发展有限公司进行建设、运营管理。

  “广连高速项目全长231.7公里,起于广州市花都区花东镇,终于清远连州市大路边镇。项目分两期建设,总投资额约400亿元。按双向六车道高速公路标准设计,时速100至120公里。”中交广连高速公路投资发展有限公司总经理李鹏举介绍,“本次通车路段三凤里枢纽互通以北段里程193公里,占广连高速总长的83.3%。通车后,将进一步完善粤北高速公路网布局,构建平行于京港澳国家高速的南北交通新动脉,对促进粤北地区经济发展,助推地区乡村振兴,进一步助力粤北地区快速融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。”

  作为广连高速北延长线的临连高速是湖南省重点工程,也是由中交四航局与中咨集团组成联合体按照BOT建设方式承建,是湖南省“十三五”发展规划的重要组成部分,路线里程长5.693km,采用双向六车道设计,时速为100km/h,于2020年6月开工,总投资12.6亿元。

  “临连高速起于湖南省宜章县黄沙镇曹家坌村,通过曹家坌枢纽互通完成与许广高速(桂武段)高速互通转换功能,经黄沙隧道继续南下与广连高速顺接,可直达粤港澳大湾区经济圈。”湖南中交临连高速投资开发有限公司总经理黄超介绍,“临连高速公路的建成通车,成为目前湖南临武到广连高速公路三凤里互通(广连高速与汕湛高速相交处)最方便、最快捷的高速公路新通道,从长沙出发到广州比京港澳高速缩短了17km的车程。”

  粤湘大通道,大湾区与中部地区联动新动脉

  广连高速分两期实施,一期工程从化至连州段起于广州从化鳌头镇,经清远市清城区、英德市、阳山县、连州市,终于大路边镇粤湘交界处与湖南的临连高速、衡临高速相接,路线全长213公里(清远段203公里),全线设服务区5处,停车区4处,投资额为330.01亿元。2018年8月28日开工建设,三凤里互通以北段于2021年12月31日通车运营。建成通车后,将有效串联起大湾区与粤北地区,推动湾区与粤北地区互联互通。

  二期工程花都至从化段,路线起于广州市花都区花东镇,顺接广州新白云国际机场第二高速公路,并与大广高速相交,终于广州市从化区鳌头镇五丰村,顺接广州从化至清远连州高速公路(一期工程),并与佛清从高速公路北段相交。路线全长 18.701公里。投资额为63.1亿元,于2020年11月11日正式开工建设,目前正在紧张有序建设中,计划2022年底通车运营。

  广连高速在建设过程中,坚持党建引领施工生产,坚持打造民生工程和民心工程,坚持建设绿色高速和品质高速,将广东省“双标”管理规定落实到项目建设全过程,全面推行标准化、精细化、智能化管理,力求安全质量、绿色环保、品牌形象的和谐统一,建设过程中,广连项目公司提出了“党建广连、品质广连、创新广连、绿色广连、责任广连、平安广连、价值广连”的建设理念,从原来单项工程争创国优、保省优,到全线“保省优、创国优”,再到现在全线创建国家优质工程金奖,体现着广连高速建设者对工程品质的极致追求。

  广连高速建成后,南起广州,北接湖南临连高速,对进一步完善粤湘省际通道及粤北高速公路网布局,疏解广乐、京港澳高速以及珠三角环线等的交通压力,对提高区域路网抗灾、防灾能力,构建平行于京港澳国家高速的南北交通新动脉具有重要意义。

  从带动区间经济发展角度来看,广连高速公路纵穿清远全境,清远段共设18个互通立交,将连州、阳山地区同英德、清远城区、广州有效串联起来,建成通车后将增强粤北地区向珠三角区域的联动融合,进一步缩短清远市与珠三角地区的时空距离,对清远市形成“南融北射,东西贯通”的区域交通新格局,实现“半小时生活圈”和“123交通时空圈”,融入粤港澳大湾区起到重要作用。

  临连高速位于南岭岩溶发育区和断层破碎带区域,地势起伏大,容易出现岩溶塌陷、隧道涌水突泥、软土地基沉陷等不良地质风险。项目全线桥隧比高达48.3%,岩溶桩基成桩难度大、高墩施工及架梁作业安全风险高,施工难度大。项目建设团队采用机械化作业,信息化管理,实现智慧化管控,实现了减员、增效、提质、保安全的目标。项目提前半年完工,实现了与广连高速清远段同步通车的目标,践行了湘粤两省战略合作协议。2020年,项目被湖南省政府评为“优秀省重点建设项目”,在湖南省2020年度54个在建项目评比中,取得高速公路项目类排名全省第一的好成绩。

  临连高速建成通车后,将进一步完善湖南高速公路网络布局,成为湖南至粤港澳大湾区新的快速通道,将有力促进湘粤两省“交通+经济+红色文化”深度融合,对推进区域协调发展、助力湖南加快融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。

  惠民工程 粤湘过境通道最优高速

  广连高速公路通车后,将比相邻的京港澳高速、二广高速时速100公里,清连高速公路时速80公里更为快捷,加之沿线地形条件良好,海拔较低,较少出现大雾、冰冻等灾害性天气,将大大改善行车安全性,成为粤湘南北过境通道中行车条件最优的高速公路。

  “广连高速设计中采用了较好的平纵面指标,最大纵坡控制在3.5%以内,路面比较平坦,没有大的急转弯,也不存在连续上下险坡,对过往车辆尤其是大型车辆更加安全、舒适。”广连项目公司总工程师彭红心介绍说。

  为增强行车流畅度和舒适性,广连高速路面施工也进行适当的设计优化。如在沥青面层进行全断面施工,摒弃了常规路面施工时采用的双机协作摊铺工艺,改为7台机械同步施工,消除了纵向施工的接缝;在公路桥头、通道、涵洞等刚性结构物两端与路基填方相接处,多增加一道高速液压夯实台背工序,提高了路面平整度和耐久性,减少因刚度差异产生沉降导致的车辆跳跃现象,保证了项目运营品质再上一个台阶。

  “广连高速公路的建成通车,极大方便了我镇村民出行。很长一段时间以来,我镇村民到广州需要5小时,先从岭背镇到阳山县,再转到广州,兜了一个大圈,广连高速公路通车后,大大缩短了去广州的车程。”清远市阳山县岭背镇党委书记江国平告诉记者。

  临连高速和广连高速同步开通后,惠及了湖南的人民群众。“临连建成通车后,给我们当地老百姓出行和当地经济发展带来了实惠。”郴州市宜章县黄沙镇晓夏街村支书李恪红告诉记者,“这对我们接下来的产业发展,特别是可以带动当地的农业产业,比如,蔬菜和脐橙销往广东就更加快捷更加方便了,可以大大的减少一些成本,同时可以吸引广东的游客来我们这边游玩发展乡村旅游产业,所以说不光是一条高速路更是乡村振兴之路。”(肖明葵、武泽宇、张继钦、黄欧阳、张岱)

责任编辑:郭云旗
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