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2月1日,中国一汽通过长春、北京、上海三地连线的方式召开了2021年中国一汽暨红旗品牌新闻年会。中国一汽及红旗品牌发布2020年发展情况,实现整车销量370.6万辆,同比增长7.1%,增速优于行业9个百分点,市场占有率达到14.6%,同比提升1.2个百分点;实现营业收入6960亿元,同比增长12.7%;利润实现了同步增长。
本次年会以“创享新时代”为主题,会上,中国一汽董事长、党委书记徐留平,介绍了中国一汽“十三五”发展成果并分享了“十四五”战略思考。“十三五”尤其是近三年,在行业三连跌的背景下,中国一汽逆势上扬,实现了快速发展:
一是“十三五”销量从310.6万辆增长到370.6万辆,年平均增长4.5%;市占率从11.1%提高到14.6%,增加了3.5个百分点。
二是销量增长的同时,营业收入、利润均同步增长,收入从4304亿元增长到6960亿元,利润从410亿元增长到467亿元,经营质量和效益不断提高。
三是自主品牌快速成长。红旗品牌从2017年的4702辆到2020年的20万辆,实现三年增长42倍,解放品牌三年增长61.8%,奔腾品牌正在进行资产整合、蓄势待发。
四是自主创新能力明显增强。仅2020年就申请专利3508项,同比增长19.8%,实现专利公开数量行业第一。
五是合资企业稳步提升。一汽-大众最近三年从合资企业排名第3到名列榜首,一汽丰田排名从合资企业排名第10位上升到第8位。在谈到中国一汽“十三五”时,徐留平指出,这些成绩的取得是中国一汽全面深化改革,全面创新驱动,展现时代担当,着力高质量发展的结果。
徐留平认为,一汽要努力洞悉转型规律、把握产业本质,抢抓百年未有之机遇,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,聚焦自主掌控新能源、智能网联等关键核心技术,实现自主品牌跃迁成长,合资合作转型增长,新业务控风险高质量发展,奋力向世界一流企业奋勇前进。在此过程中,将接续“831”战略、“3341”行动计划,到2025年,中国一汽将实现销量超过600万辆,年均增长8%左右;营业收入过万亿元,年均增长8-9%;经营效益不断增长,核心竞争能力大幅增强,创新驱动高质量发展的后劲持续夯实。
董事、总经理、党委副书记邱现东介绍了中国一汽2020年改革发展情况和2021年主要工作思路。邱现东讲到,2020年,中国一汽克服新冠疫情冲击和市场持续下滑的双重不利影响,经营发展取得新进步新成果。实现整车销量370.6万辆,同比增长7.1%,增速优于行业9个百分点,市场占有率达到14.6%,同比提升1.2个百分点;实现营业收入6960亿元,同比增长12.7%;利润实现了同步增长,成为汽车行业唯一实现销量、收入、利润同时快速增长的大型汽车企业集团。2021年,中国一汽计划销售整车超过400万辆,同比增长7.9%以上;其中,销售新能源整车超过20万辆,同比增长300%以上;红旗销售40万辆,同比增长100%;实现营业收入7700亿元,同比增长10.6%以上,经营效益同步增长;自主创新能力进一步提升,“四能”改革向纵深推进,持续巩固和拓展“风景这边独好”的经营态势,为“十四五”开好局起好步,为强大中国汽车产业、促进国民经济建设和地方经济社会发展,作出新的更大贡献!
面向“十四五”,中国一汽将重点抓好六方面工作:
一是自主品牌跃迁成长。红旗品牌强势崛起,争取经过五年的奋斗,争取销量过百万,进入全球高端品牌第一阵营,创建世界一流的主体发展格局。解放品牌进一步加强核心能力建设,在市场开拓、技术创新、盈利能力上上新台阶,全面夯实载重汽车领域世界一流的地位。奔腾品牌重装出发,开创出一条新时代主流乘用车自主品牌高质量、快速度发展的新型道路。今年二季度将正式发布全新品牌战略。
二是自主创新自立自强。在技术创新方面,实施“创新·2030中国一汽阩旗(R.Flag)技术发展战略”,以“崭新独创、全球首发”、“自强自立、合作共赢”为基本原则,加大创新领域资金投入,落实“853”、“3310”和“1025”攻关计划,尽快出一批解决重大问题、满足当前急需、“卡脖子”和面向未来的关键核心技术成果。在产品创新方面,实施“极致梦幻、秒杀惊艳”产品创新战略,以客户需求为牵引、技术创新为根基,全力打造一大批引领行业发展、引爆市场消费的明星产品,坚决用卓越的产品去取得市场竞争优势。在合作创新方面,加强合作,创建联合创新实验室,目前已建立31家。在加快布局方面,发展战略性新兴业务,如新能源汽车、智能网联汽车、共享出行等,自主品牌新能源汽车占自主品牌销量比例超过20%,智能网联汽车L3级以上渗透率达到20%,L4级以上渗透率达到5%。
三是开放合作取得成效。强化合作,办好合资企业,持续深化与德国大众、日本丰田等国际伙伴的战略合作,扩大在新产品、新技术、新业务等领域的合作;一汽-大众保持行业排名第一,一汽丰田销量进入合资企业排名前五。践行“一带一路”倡议,大力开拓海外市场,积极参与全球市场竞争。加快供应体系国产化、本地化,打造现代高端汽车产业链、供应链和创新生态圈。尤其把长春国际汽车城打造成世界顶尖、高端先进的汽车产业供应链、产业链。
四是体系化、数字化、知识化夯实高质量发展基础。
五是以客户为中心、员工为根本得到全面落实。
六是党建和党风廉政建设提供坚强保证。全面加强党的建设,全面从严治党。(经济日报记者 李己平)
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