重庆推动双城经济圈共建共享

　　4月15日，重庆市委五届八次全会通过了《重庆市委关于立足“四个优势”发挥“三个作用”加快推动成渝地区双城经济圈建设的决定》，提出要大力推进基础设施互联互通，统筹人流、物流、资金流、信息流等各类要素，加快构建内畅外联、快捷高效的现代基础设施网络体系。加强产业链、供应链合作，推进产业协作补链，提高两地产业配套协同程度。强化长江上游生态大保护，推进生态环境联防联治，切实改善区域环境质量。推进公共服务共建共享，加强川渝两地教育、医疗、就业、养老等领域协同发展。

　　交通先行促联通

　　3月27日，在重庆市团结村中心站，随着汽笛轰鸣，成渝两地中欧班列驶出了第10000列班列。这趟中欧班列首次使用了“成渝”标识，折射出了鲜明的合作共享理念。

　　重庆市交通局党委书记、局长许仁安介绍，成渝两地交通部门积极谋划，加快推动“出渝出川”重大通道建设，补齐基础设施领域短板，构建“多向辐射、立体互联、一体高效”的现代化成渝双城经济圈综合交通体系，打造重庆至成都双核多层、内陆最具竞争力和影响力的国际性综合交通枢纽，争取建成独具双城特色的交通强国建设先行示范区。

　　同时，成渝地区地处“一带一路”和长江经济带联结点，双方积极探索国际市场，开通中欧班列、西部陆海新通道国际铁海联运班列、长江黄金水道等四通八达的国际物流通道。

　　得益于成渝快速发展的交通设施，目前重庆、成都已汇聚全球要素资源，融入全球产业格局，从内陆腹地崛起为“开放高地”。

　　资源共享促发展

　　“要强化‘一盘棋’思想、贯彻‘一体化’理念，加快构建成渝高新技术产业协同发展共同体，增强协同创新发展能力，加快推动成渝地区双城经济圈建设。”重庆市发改委相关负责人说。

　　4月1日，铜梁区二坪镇，川渝第三条500千伏输电通道铜梁500千伏变电站加快施工，预计6月30日投运，届时每年可增加从四川输入重庆富余电量约8亿千瓦时。目前，川渝两地已有数千家企业不同程度地使用天然气。

　　在重庆两江数字经济产业园，汇聚了4500余家数字经济企业。两江新区正着力加强与成都在大数据、人工智能、物联网、云计算等领域的互联互通，共享各项政策资源和平台资源，促进两地协同创新。

　　人才协同是成渝地区双城经济圈建设中协同创新走向深入的关键。成渝两地拥有丰富的科技、教育和创新资源，有多所“双一流”高校、多个国家重点实验室和多名两院院士，这也是未来两地产业链协作中的最大潜力。近日，共青团重庆市委、重庆市教委联合共青团四川省委、四川省教育厅等部门共同启动川渝“双城青才计划”——2020年“千校万岗”线上就业服务季活动，助力大中专毕业生就业、企业复工复产，首批发布岗位达3.6万余个，涉及企业700余家。

　　民生福祉品质高

　　为实现成渝两地医疗和医保公共服务共建共享，成渝两地医保部门持续推进两地医保跨省异地就医、联网即时结算。

　　重庆不少超市、农产品批发市场与四川农业企业和农产品生产基地加强合作，通过“川菜”输渝保供市民“菜篮子”。

　　近日，重庆江津区与四川泸州市、宜宾市将以打造“长江上游文化旅游目的地”“川渝黔滇旅游集散地”为目标，共同推动“三城文旅一体化发展”。

　　同时，川渝地区数字经济在消费领域得到了迅速普及，移动支付、网上购物、共享经济等深入大众生活各个方面，发展各种新场景、新业态、新体验、新模式，发展智慧交通物流、远程教育，建设健康医疗大数据应用中心等。

　　成渝地区统筹发展，促进各类生产要素合理流动和高效集聚，将使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地。(记者   冉瑞成   通讯员   吴燕利)